Робоче взуття для дорожніх робітників

Професійне захисне взуття для дорожнього будівництва та ремонту

Специфіка дорожніх робіт передбачає постійний контакт взуття з гарячими поверхнями (температура асфальтобетонної суміші при укладанні становить 140-160°C), вплив бітумних мастик та високі ризики механічних пошкоджень стопи. Головною технічною проблемою є термічний гідроліз стандартних поліуретанових підошов та втрата захисних властивостей матеріалів верху. Компанія СВАН, як офіційний представник брендів Delta Plus та Lahti Pro, постачає спеціалізоване взуття, що технічно відповідає стандарту EN ISO 20345 з індексом HRO (стійкість підошви до контактного тепла до 300°C).

Технічна класифікація взуття для дорожніх служб

Технічне обґрунтування вибору спеціалізованого взуття від СВАН

Ми пропонуємо дорожнім компаніям рішення, що базуються на інженерних розрахунках термостійкості та стабілізації стопи:

• Термостійкість підошви (HRO). Використання нітрильної гуми у моделях Delta Plus дозволяє технічно витримувати прямий контакт із розігрітим асфальтом протягом 60 секунд без деформації та плавлення підошви.
• Теплоізоляція (HI). Спеціальна структура проміжного шару технічно обмежує підвищення температури всередині взуття, що критично для запобігання термічним опікам стопи під час тривалих змін.
• Захист від наскрізних проколів. Металеві або кевларові устілки захищають працівника від поранень гострими елементами арматури або каміння, зберігаючи цілісність стопи.
• Світловідбиваючі елементи. Інтегровані в конструкцію взуття Lahti Pro рефлективні деталі підвищують пасивну безпеку персоналу при роботах у нічний час або в умовах обмеженої видимості на магістралях.

Технічні відповіді для інженерів з охорони праці