Робочі черевики маслобензостійкі (МБС)

При виконанні робіт у нафтопереробній галузі, автосервісах, логістичних терміналах та машинобудівних цехах взуття персоналу постійно контактує з агресивними речовинами: моторними мастилами, паливом, оліями та розчинниками. Головною технічною проблемою звичайного взуття є швидка деструкція та розчинення полімерів підошви під впливом вуглеводнів. Це призводить до розшарування матеріалу, втрати амортизаційних властивостей, втрати зчеплення з поверхнею та ризику проникнення хімікатів до шкіри стопи.

Технічна специфікація та класи захисту МБС взуття

Бренд та категорія	Конструкція підошви та матеріали	Стандарти відповідності та маркування
Delta Plus (Франція)	Двошаровий поліуретан PU-2D або нітрильний каучук	ДСТУ EN ISO 20345 (категорії S1P, S3, стійкість FO)
Lahti Pro (Польща)	Поліуретан низької щільності у поєднанні з термополіуретаном (PU/TPU)	EN ISO 20345, високий опір ковзанню класу SRC
4WRK (Професійне взуття)	Посилений інжектований поліуретан, зносостійкий протектор	EN ISO 20345, оптимізований захист для важких робіт

Технічне обґрунтування інженерних переваг оливостійкого взуття

Проєктування спецвзуття з маркуванням МБС базується на молекулярній стійкості хімічних сполук підошви:

Технологічний індекс FO. Відповідно до випробувань за ДСТУ EN ISO 20345, підошва черевиків Delta Plus, Lahti Pro та 4WRK піддається тривалому зануренню в ізооктан та мастильні матеріали. Максимальне збільшення об'єму полімеру при цьому не перевищує нормативні 12%, що технічно гарантує збереження форми та твердості піддошви.
Метод прямого лиття під тиском. Інжектування рідкого поліуретану безпосередньо на заготовку верху черевика технічно виключає наявність ниточних або клейових швів у зоні з'єднання, створюючи абсолютно герметичний вузол, стійкий до протікання мастил.
Хімічна інертність матеріалів нітрилу та TPU. Моделі з нітрильною підошвою та накладками з термополіуретану технічно стійкі не лише до мастильних матеріалів, а й до короткочасного контакту з розігрітими поверхнями (до 300 градусів за індексом HRO).
Ергономіка протектора проти ковзання. Маслобензостійкі властивості матеріалу працюють у синергії з глибоким малюнком протектора, що технічно забезпечує стабільне зчеплення (клас SRC) на сталевих та керамічних підлогах, покритих шаром мастила.

Для отримання професійних консультацій та оперативного відвантаження ви можете купити ЗІЗ у Києві в нашому регіональному представництві, де представлений повний асортимент сертифікованої продукції Delta Plus для всіх галузей промисловості.

Технічні відповіді для інженерів з охорони праці

Що означає маркування FO на робочих черевиках?

Технічно індекс FO підтверджує, що підошва взуття пройшла обов'язкові лабораторні випробування на стійкість до дії вуглеводнів (мастил, бензину, дизельного палива) та не втрачає своїх фізико-механічних властивостей при тривалому контакті з цими речовинами.

У чому конструктивна специфікація бренду 4WRK при захисті від нафтопродуктів?

У лінійці бренду 4WRK представлена виключно професійна спецвзуття. Її маслобензостійка підошва технічно поєднується зі сталевими або композитними підносками та антипрокольно устілкою, що забезпечує комплексний захист стопи від хімічних та механічних ризиків одночасно.

Як регламент прання та очищення впливає на МБС властивості черевиків Lahti Pro?

Технічно поліуретанова підошва не втрачає стійкості до мастил після очищення. Проте після зміни, що проходила в умовах контакту з нафтопродуктами, необхідно видалити залишки мастил з поверхні шкіри та протектора за допомогою вологої текстильної серветки, щоб запобігти передчасній деградації ниток.